Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Viac...
Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Vďaka tomu sa koľajnica pohybuje. Úlohou čerpadla posilňovača riadenia je čerpať kvapalinu a zabezpečiť jej cirkuláciu v hydraulickom systéme riadenia. Najčastejšie moderné vozidlá používajú lopatkové alebo lopatkové čerpadlá kvôli ich spoľahlivosti a jednoduchosti údržby. Toto zariadenie sa skladá z takých hlavných častí, ako sú: kryt, rotor, lopatka a tesniaci krúžok
Druh pohonu: hydraulicky Typ prevodky riadenia: prevodovka hrebeňového riadenia pre výrobcu riadenia: TRW Dĺżka [mm]: 1020 Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo Počet otočení ...
Druh pohonu: hydraulicky Počet rebier: 6 Remenica Ø [mm]: 125 Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo/vpravo Remenica: s remenicou pre rebrovany klinovy remen pre výrobcu riadenia: ZF
Tlak [bar]: 105 Druh pohonu: hydraulicky Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo/vpravo Remenica: bez remenice pre výrobcu riadenia: ZF
Druh pohonu: hydraulicky Počet rebier: 6 Remenica Ø [mm]: 125 Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo/vpravo Remenica: s remenicou pre rebrovany klinovy remen Verzia: .1 Nový diel: