Vonkajżí priemer 1 [mm]: 14,80 Vnútorný priemer 1 [mm]: 7,30 Vnútorný priemer 2 [mm]: 8,80 Výżka 1 [mm]: 9,60 Kvalita: STANDARD LINE Nový diel bez zálohy:
Napätie [V]: 12 Nabíjací prúd alternátora [A]: 90 Vnútorný priemer [mm]: 92,10 Vonkajżí priemer 1 [mm]: 111,00 Kvalita: STANDARD LINE Nový diel bez zálohy:
Napätie [V]: 12 Nabíjací prúd alternátora [A]: 90 Vnútorný priemer [mm]: 92,30 Vonkajżí priemer 1 [mm]: 110,00 Kvalita: STANDARD LINE Nový diel bez zálohy:
Napätie [V]: 14 Nabíjací prúd alternátora [A]: 90 Remenica: bez remenice Poloha/Sklon: 0 Pripájacia technika: B+, D+ Nie je potrebné vrátiż starý diel:
Nabíjací prúd alternátora [A]: 90 Prevedenie palubnej siete: pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete Napätie [V]: 14 Remenica Ø [mm]: 65 Počet rebier: 7 Svorka: M6 B+ Svorka: M4 F1-F2 Vŕtanie Ø 1 ...
Napätie [V]: 12 Nabíjací prúd alternátora [A]: 90 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia: bez inegrovaného regulátora Technické informačné ...
Nabíjací prúd alternátora [A]: 90 Prevedenie palubnej siete: pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete Napätie [V]: 14 Remenica Ø [mm]: 65 Počet rebier: 7 Svorka: M6 B+ Svorka: M4 F1-F2 Vŕtanie Ø 1 ...
Nabíjací prúd alternátora [A]: 90 Prevedenie palubnej siete: pre vozidla s 12 V napätim palubnej siete Napätie [V]: 14 Remenica Ø [mm]: 65 Počet rebier: 7 Svorka: M6 B+ Svorka: M4 F1-F2 Netto hmotnosż ...