Počet zubov: 41 Dĺżka 1 [mm]: 50 Vonkajżí priemer 1 [mm]: 53,00 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Vonkajżí priemer 2 [mm]: 20,00 Kvalita: STANDARD LINE Nový diel bez zálohy:
Počet zubov: 41 Dĺżka 1 [mm]: 50 Vonkajżí priemer 1 [mm]: 53,00 Vnútorný priemer [mm]: 12,00 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Kvalita: PREMIUM LINE Nový diel bez zálohy:
Vonkajżí priemer 1 [mm]: 52,80 Počet zubov: 9 Dĺżka 1 [mm]: 87 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Vonkajżí priemer 2 [mm]: 29,50 Kvalita: STANDARD LINE Nový diel bez zálohy:
Počet zubov: 11 Dĺżka 1 [mm]: 181 Vonkajżí priemer [mm]: 52,70 Výkon żtartéra[kW]: 2,5 Napätie [V]: 12 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Kvalita: STANDARD LINE Nový diel bez zálohy:
Výkon żtartéra[kW]: 2 Napätie [V]: 12 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Počet zubov: 9 Verzia: S13-121 Kvalita: STANDARD LINE Nový diel bez zálohy:
Diel dodávaný výmenným spôsobom: Napätie [V]: 12 Výkon żtartéra[kW]: 2,2 Počet zubov: 9 Počet dier: 2 Smer otáčania: Smer otáčania proti smeru hodinových ruciciek Poloha/Sklon: L 50 Hmotnosť [kg]: 5,54
Kvalita: Japan Reman Napätie [V]: 12 Výkon żtartéra[kW]: 1,4 Príruba Ø [mm]: 88,8 Počet zubov: 9 Svorka: B+ (M8) Počet pripevňovacích otvorov: 2 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
Kvalita: +Line Original Napätie [V]: 12 Výkon żtartéra[kW]: 2,0 Príruba Ø [mm]: 88,3 Počet zubov: 9 Svorka: B+ (M8) Počet pripevňovacích otvorov: 2 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
Napätie [V]: 12 Výkon żtartéra[kW]: 2,20 Počet zubov: 9 Počet pripevňovacích otvorov: 2 Príruba Ø [mm]: 89 lomený doľava [mm]: Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek