| Napätie [V] | 14 |
| Nabíjací prúd alternátora [A] | 75 |
| Spôsob upevnenia | jednoduche otocne rameno |
| prevedenie alternátora | okrem vakuoveho cerpadla |
| Smer otáčania | Smer otáčania proti smeru hodinových ruciciek |
| Remenica | pre viacremenovu remenicu |
| Remenica Ø [mm] | 60 |
| Dĺżka [mm] | 161,25 |
| Značka | Číslo |
|---|---|
| HONDA | 31100-P1K-E05 |
| HONDA | 31100-P1K-E04 |
| HONDA | 31100-P1K-E06 |
| ROVER | YLE 1017 30 |
| VALEO | 437515 |
| Model | Rok | Kód motora | KW | CCM |
|---|---|---|---|---|
HONDA |
||||
HONDA CIVIC VI Stufenheck (EJ, EK, SO) |
||||
| 1.4 (EJ9) | 1995 - 1998 | D14A4 | 55 | 1396 |
| 1.4 i (EJ9) | 1995 - 2001 | D14A4, D14Z2, D14Z4 | 66 | 1396 |
| 1.6 VTi (EK4, SO4) | 1995 - 2001 | B16A2 | 118 | 1595 |
HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) |
||||
| 1.4 16V (MB8) | 1998 - 2001 | D14A7, D14Z3 | 55 | 1396 |
| 1.4 16V (MB8) | 1998 - 2001 | D14A8, D14Z4 | 66 | 1396 |
| 1.5 16V (MB9) | 1998 - 2001 | D15Z8 | 84 | 1493 |
| 1.6 16V (MC1) | 1998 - 2001 | D16B2, D16W3 | 85 | 1590 |
| 1.6 16V (MC1) | 1998 - 2001 | D16W4 | 92 | 1590 |
HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) |
||||
| 1.4 i (EJ9) | 1995 - 2001 | D14A3, D14Z1 | 55 | 1396 |
| 1.4 i S (EJ9) | 1995 - 2001 | D14A4, D14Z2, D14Z4 | 66 | 1396 |
| 1.4 LPG | 1997 - 2001 | D14Z4 | 66 | 1396 |
| 1.6 | 1995 - 2000 | D16Y7 | 79 | 1590 |
| 1.6 (MB4) | 1998 - 2001 | D16W4 | 92 | 1590 |
| 1.6 i (EK1) | 1995 - 2001 | D16Y5 | 84 | 1590 |
| 1.6 VTi (EK4) | 1995 - 2001 | B16A2 | 118 | 1595 |
HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) |
||||
| 1.4 i (MA8, MB2) | 1995 - 2001 | D14A2, D14A6, D14A8, D14Z4 | 66 | 1396 |
| 1.4 i (MA8, MB2) | 1995 - 2001 | D14A5, D14A7, D14Z3 | 55 | 1396 |
| 1.5 16V (MB3) | 1997 - 2001 | D15Z8 | 84 | 1493 |
| 1.6 (MB4) | 1998 - 2001 | D16W4 | 92 | 1590 |
| 1.6 16V (MB4) | 1997 - 2001 | D16B2, D16W3 | 85 | 1590 |
| 2.0 i TD (MB7) | 1997 - 2001 | 20T2R | 63 | 1994 |
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