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żírka [mm] | 131,3 |
Výżka [mm] | 54,6 |
Hrúbka [mm] | 15,8 |
Technické informačné číslo | BL1374A2 |
Brzdový systém | AKEBONO |
Kontrolná značka | E9 90R-01111/388 |
Výstrażný kontakt opotrebenia | vratane kontaktu opotrebenia |
Typ brzdy | Kotucova brzda |
Model | Rok | Kód motora | KW | CCM |
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HONDA |
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HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) |
||||
1.2 (GG1) | 2008 - súčasnosť | L12B1, L12B2 | 66 | 1198 |
1.3 i (GE6, GG3, GG6) | 2008 - súčasnosť | L13A, L13Z1, L13Z2 | 73 | 1339 |
1.5 i-VTEC (GE8) | 2008 - 2014 | L15-A7 | 88 | 1496 |
HONDA JAZZ II (GD_, GE3, GE2) |
||||
1.2 i-DSI (GD5, GE2) | 2002 - 2008 | L12A1, L12A4 | 57 | 1243 |
1.3 iDSi (GD1) | 2002 - 2007 | L13A1 | 63 | 1339 |
1.3 iDSi (GD1) | 2002 - 2008 | L13A1 | 61 | 1339 |
HONDA LOGO (GA) |
||||
1.3 (GA3) | 1999 - 2002 | D13B7 | 48 | 1343 |
HONDA CIVIC VIII Stufenheck (FD, FA) |
||||
1.3 IMA (FD3) | 2010 - 2012 | LDA2 | 85 | 1339 |
HONDA CIVIC VI Stufenheck (EJ, EK, SO) |
||||
1.4 (EJ9) | 1995 - 1998 | D14A4 | 55 | 1396 |
1.4 i (EJ9) | 1995 - 2001 | D14A4, D14Z2, D14Z4 | 66 | 1396 |
HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) |
||||
1.4 i (EJ9) | 1995 - 2001 | D14A3, D14Z1 | 55 | 1396 |
1.4 i S (EJ9) | 1995 - 2001 | D14A4, D14Z2, D14Z4 | 66 | 1396 |
1.4 LPG | 1997 - 2001 | D14Z4 | 66 | 1396 |
1.5 | 1995 - 1996 | D15Z3 | 66 | 1493 |
HONDA CIVIC V Stufenheck (EG, EH) |
||||
1.5 | 1993 - 1995 | D15B2 | 66 | 1493 |
1.5 i 16V (EG8) | 1991 - 1995 | D15B2, D15Z1 | 69 | 1493 |
HONDA CAPA (GA) |
||||
1.5 16V (GA4) | 1998 - 2002 | D15B | 72 | 1493 |
HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) |
||||
1.5 16V (MB3) | 1997 - 2001 | D15Z8 | 84 | 1493 |
HONDA CIVIC V Hatchback (EG) |
||||
1.5 i 16V (EG4) | 1991 - 1995 | D15B2, D15Z1 | 69 | 1493 |
1.5 i 16V (EG4) | 1991 - 1995 | D15B2, D15B3, D15B4, D15Z1, D15Z2 | 66 | 1493 |
1.6 16V Vtec (EG5) | 1991 - 1995 | D16Z6 | 92 | 1590 |
HONDA CIVIC V Coupe (EJ) |
||||
1.5 i LSi (EJ2) | 1993 - 1995 | D15B7 | 74 | 1493 |
HONDA CIVIC VI Coupe (EJ, EM1) |
||||
1.6 i (EJ6) | 1996 - 2000 | D16Y7 | 77 | 1590 |
1.6 i Vtec (EM1) | 1996 - 2000 | D16Y8 | 92 | 1590 |
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