Košík 0x
0,00 €
Košík 0x
0,00 €
| Výkon żtartéra[kW] | 1,4 |
| Napätie [V] | 12 |
| Príruba Ø [mm] | 73 |
| Počet zubov | 8 |
| Smer otáčania | Smer otáčania v smere hodinových ruciciek |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Počet pripevňovacích otvorov | 2 |
| Netto hmotnosż [kg] | 2,8 |
| Značka | Číslo |
|---|---|
| AS-PL | S5330S |
| AUTOELECTRO | AEX1063 |
| BOM-Prestolite | S1187M |
| BV PSH | 150.527.082.130 |
| BV PSH | 150.917.082.370 |
| BV PSH | 150.527.082.370 |
| CASCO | CST35287GS |
| CEVAM | 3727 |
| ELSTOCK | 25-5194 |
| HC-Cargo | 116250 |
| HERTH+BUSS ELPARTS | J5215034 |
| HERTH+BUSS ELPARTS | J5215045 |
| HOLGER CRISTIANSEN | 116250 |
| LUCAS | LRS04031 |
| LUCAS ELECTRICAL | LRS04031 |
| MITSUBISHI | MN176584 |
| MITSUBISHI | M0T85981 |
| MITSUBISHI | M0T20471 |
| MITSUBISHI | MD379687 |
| MITSUBISHI | M0T23571 |
| MITSUBISHI | M000T85981 |
| MITSUBISHI | 1810A176 |
| MITSUBISHI | MD362207 |
| MITSUBISHI | M0T20472 |
| MITSUBISHI | M000T20472 |
| PowerMax | 88214240 |
| RE-EX | 502-02155 |
| RE-EX | ST4053 |
| TMI | ST02155 |
| WAI | 17775N |
| Model | Rok | Kód motora | KW | CCM |
|---|---|---|---|---|
MITSUBISHI |
||||
MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_) |
||||
| 3.0 4WD | 2008 - súčasnosť | 6B31 | 162 | 2998 |
MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) |
||||
| 3.0 4WD (V83W, V93W) | 2007 - súčasnosť | 6G72 (SOHC 24V) | 131 | 2972 |
| 3.8 V6 (V87W) | 2006 - súčasnosť | 6G75 | 182 | 3828 |
| 3.8 V6 (V87W, V97W) | 2007 - súčasnosť | 6G75 | 184 | 3828 |
MITSUBISHI PAJERO SPORT VAN I (K90) |
||||
| 3.0 V6 | 1999 - 2008 | 6G72 (SOHC 24V) | 125 | 2972 |
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) |
||||
| 3.0 V6 (K96W) | 1998 - 2000 | 6G72 (SOHC 24V) | 130 | 2972 |
| 3.0 V6 (K96W) | 2000 - súčasnosť | 6G72 (SOHC 24V) | 125 | 2972 |
| 3.0 V6 4WD (K96W) | 2003 - súčasnosť | 6G72 (SOHC 24V) | 123 | 2972 |
MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) |
||||
| 3.5 (V65W, V75W) | 2000 - 2007 | 6G74 (DOHC 24V) | 149 | 3497 |
MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) |
||||
| 3.5 V6 GDI (V65W, V75W) | 2000 - 2006 | 6G74 (GDI) | 149 | 3497 |