Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Viac...
Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Vďaka tomu sa koľajnica pohybuje. Úlohou čerpadla posilňovača riadenia je čerpať kvapalinu a zabezpečiť jej cirkuláciu v hydraulickom systéme riadenia. Najčastejšie moderné vozidlá používajú lopatkové alebo lopatkové čerpadlá kvôli ich spoľahlivosti a jednoduchosti údržby. Toto zariadenie sa skladá z takých hlavných častí, ako sú: kryt, rotor, lopatka a tesniaci krúžok
Remenica: bez remenice Doplnkový tovar/ Dopňujúca informácia: bez nadrzky pre výrobcu riadenia: ZF Tlak [bar]: 140 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Nový diel bez zálohy:
Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo/vpravo Druh pohonu: hydraulicky Typ čerpadla: lamelove cerpadlo Remenica: bez remenice Zohľadniż plniace mnożstvo systému: pre PR- číslo: 1N1
Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Hmotnosť [kg]: 1,92 Pracovný tlak (bar): 140 Dopravované mnożstvo [l/h]: 80 Záruka: 3 roky záruka Nutné porovnať starý diel s novým dielom ...
Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Hmotnosť [kg]: 1,92 Pracovný tlak (bar): 140 Dopravované mnożstvo [l/h]: 80 Záruka: 3 roky záruka
Diel dodávaný výmenným spôsobom: Druh pohonu: hydraulicky Typ čerpadla: lamelove cerpadlo Tlak [bar]: 120 Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Rozmer závitu 1: M 16 x 1,5
Obmedzenie výrobcu: No Druh pohonu: hydraulicky Tlak [bar]: 120 Remenica: bez remenice Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek pre výrobcu riadenia: ZF Montáž/demontáž prostr. ...