Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Viac...
Čerpadlo riadenia je navrhnuté tak, aby vytváralo potrebný tlak v systéme riadenia v čase chodu motora. Pri otáčaní volantu uvoľňuje špeciálny rozvádzač kormidlového zariadenia prúd tekutiny pod tlakom do piestu hydraulického valca. Vďaka tomu sa koľajnica pohybuje. Úlohou čerpadla posilňovača riadenia je čerpať kvapalinu a zabezpečiť jej cirkuláciu v hydraulickom systéme riadenia. Najčastejšie moderné vozidlá používajú lopatkové alebo lopatkové čerpadlá kvôli ich spoľahlivosti a jednoduchosti údržby. Toto zariadenie sa skladá z takých hlavných častí, ako sú: kryt, rotor, lopatka a tesniaci krúžok
Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Hmotnosť [kg]: 1,81 Pracovný tlak (bar): 90 Dopravované mnożstvo [l/h]: 60 Záruka: 3 roky záruka Nutné porovnať starý diel s novým dielom ...
Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek Hmotnosť [kg]: 1,8 Pracovný tlak (bar): 90 Dopravované mnożstvo [l/h]: 60 Záruka: 3 roky záruka Nutné porovnať starý diel s novým dielom ...
Druh pohonu: hydraulicky Obmedzenie výrobcu: ZF Remenica: bez remenice pre OE-číslo: 6N0422154EX Rok výroby do: 199908 Typ prevodovky: Manualna prevodovka
Druh pohonu: mechanicky Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo Obmedzenie výrobcu: TRW Počet zubov vstupného hriadeľa: 31 Celková dĺżka [mm]: 1026 Dbaż na technické údaje: